La carretera de Abadín a Cangas de Foz ...

  

 

   Foto da carretera en dirección ao Cadramón ou o Pereiro ao seu paso polo Tremoal. Ano 2022

   

   02/05/1890. El Regional.

   "En la sesión del Congreso celebrada el lunes último, nuestro querido amigo el diputado por Mondoñedo Sr. Martínez presentó una proposicion de ley incluyendo en el plan general da carreteras una en esta provincia, que partiendo de Gontán, termine en Ferreira del Valle de Oro.

 

   En apoyo de la proposición dijo el digno y celoso representante lo que con gusto copiamos:

 

   <<La proposición de ley que acaba de leerse, señores diputados, tiene por objeto la inclusión en el plan general de carreteras del Estado, entre las de la provincia de Lugo, de una de tercer orden que ponga en comunicación directa la productiva parte del distrito con cuya representación me honro, llamada La Montaña (comarca importante en que existe una multitud da ferias y mercados, figurando entre las primeras las renombradas del Monte y Gontán), con el fértil Valle de Oro, por las parroquias do Romariz, Labrada, Oirás y Lagoa, y que enlace, la carretera del Estado, de Villalba a Oviedo, en el térmíoo municipal de Abadin; con la provincia de Mondoñedo a Vivero, en Ferreira, adonde desembocará la proyectada por el Estado, que partirá de la creciente villa y puerto de Foz. De suerte quo la zona marítima quedará asi en relación con puntos del interior, en la actualidad casi aislados, siquiera sean centros y regiones oficiales, industriales y mercantiles.

 

   No se me oculta que, atendiendo á las circunstancias que atravesamos, a las economias reclamadas por la opinión e introducidas eu el presupuesto de gastos, y a la escasez consiguiente de fondos para estudios y obras nuevas, no es el distrito electoral de Mondoñedo  el que menos tiene que agradecer; pero, señores diputados, la carretera indicada se hace, más que necesaria, absolutamente indispensable.

 

   Por esto me permito rogar a la Cámara con especialísimo encarecimiento se sirva tomar en consideración la proposición que he tenido el honor de presentar>>.

   Prévia la oportuna pregunta fué tomada en consideración la proposición, acordándose que pasara a las secciones para nombramiento de Comisiones".

  

   27/10/1968. El Progreso.

   "Como es sabido, la carretera de Cangas a Abadín, o viceversa, está siendo sometida a una reparación del piso, con ensanche de curvas, especialmente en las parroquias de Frejulfe y Cuadramón (Valle de Oro). Esta vía pertenece a la Ecma. Diputación Provincial, en casi su totalidad. Y decimos en casi su totalidad porque existe un tramo de unos 12 ó 13 kilómetros — entre Romaríz (Abadín) y <<Campo da Cruz>> Cuadramón (Valle de Oro) — , que corresponde al Patrimonio Forestal del Estado.

   Para los que no conozcan esta carretera, de momento poco transitada, diremos que pasa por unos parajes muy bellos, ofreciendo panorámicas verdaderamente equiparables a muchas que nos ofrecen las pantallas de cine. Empezaremos por presentar esta arteria, desde su punto de arranque, en la villa de Gontán (Abadín), pasando primero por la parroquia de Romaríz, perteneciente al municipio de Abadín, para entrar luego en Labrada, también del mismo municipio de la anterior. Diremos que aquí, en Labrada, está lo más importante de esta carretera, por lo que a interés turístico se refiere, ya que en gran parte, a un lado y otro de dicha vía, podemos ver grandes extensiones de monte de pastizales naturales, que sostienen a una importante ganadería equina y bovina, que fruto de la madre Naturaleza, y aparte de embellecer más y más el agreste paisaje, proporcionan importantes riquezas a los municipios de Abadín, Villalba, Muras, Orol, Valle de Oro y Alfoz de Castro de Oro, ya que en estas montañas que constituyen las estribaciones del padre Xistral, pastan miles de cabezas de ganado de las especies caballar, bovina y ovina, pertenecientes a las parroquias montañosas de los municipios antes enumerados. Siendo la que más impera la especie caballar, que aquí se nos presenta bajo la denominación de <<bestas bravas>>, grandes productoras de carne y crines, altamente cotizadas. Dichas reses bravas viven aquí en estas llanuras y faldas montañosas en un auténtico paraíso, salvo en la fría estación invernal, en que han de ser víctimas de las lluvias y temporales, que les hacen bajar hasta las eras de las casas <<labregas>> de Labrada, Cuadramón, Moutouto o Romaríz, para ponerse al amparo del temporal y de las alimañas que suelen atacarlas, precisamente por la imperiosa necesidad de proporcionarse alimento. Destacaremos, como alimaña más importante, y única en estas latitudes al lobo, que dicho sea de paso, está siendo sometido a múltiples batidas por los vecinos de dichas parroquias ganaderas.

   UN NUEVO CURRO
Como es sabido, anualmente se celebra la tradicional <<rapa das bestas>> en nuestras comarcas, donde habitan los los caballos en estado salvaje. No vamos ahora a hacer ninguna narración de esta fiesta tan celta, que cada día, gracias al Ministerio de Información y Turismo, cobra marcada importancia. Pues bien, sabemos que es proyecto de la Delegación de Lugo de dicho Ministerio instalar un <<curro>> para que dicha fiesta pueda celebrarse al nivel turístico que esta comarca luguesa se merece, ya que sin temor a equivocarnos es una de las más importantes en ganadería de esta especie. Nos congratularía poder dar la noticia en
plazo breve de la construcción de este <<curro>> que bien pudiera estar emplazado en el<<Tremoal>> o en la <<Fragavella>>.

   Como estimamos que nos hemos estirado un poco en describir la importancia turística y económica de cuanto se deriva de estos caballos salvajes o <<bestas bravas>>, continuaremos siguiendo la carretera que ahora se adentra en el marco incomparable del Valle de Oro, por el Cuadramón, desde cuya cornisa puede contemplarse el valle y las mariñas con el inmenso fondo azul del Cantábrico a la altura de Barreiros, Foz, Nois, Cangas y Burela. Bajando cada
vez más, uno se adentra en una zona eminentemente forestal, donde las especies de pinos y eucaliptos llevan la voz cantante, ya que los cotizados castaños han desaparecido en gran parte para ser sustituidos por las coniferas, antes mencionadas. Después llegamos a la capitalidad del municipio del Valle de Oro; esto es, Ferreira del Valle de Oro, una villa progresista, y que gracias a la capacidad de trabajo y dinamismo del alcalde de dicho Ayuntamiento, señor Guzmán Prieto, se está desconocíendo de año en año. En esta pintoresca villa, por su proximidad con la costa (13 kilómetros), se ve aumentada su densidad de población en las temporadas estivales, por muchas familias del interior que aprovechan sus vacaciones para disfrutar del mar, de la montaña y del valle.

   EN DIRECCION AL MAR.

   Continúa la carretera en dirección al mar, pasando por las parroquias de Alaje, Budián y Moucide, todas ellas del Valle de Oro, para entrar a la Mariña por Cordido y llegar a Cangas a enlazar con la carretera de la costa. Huelga decir que la gran variedad de matices en los paisajes que atraviesa es muy elevada, y también la economía en kilómetros es considerable. Pero he aquí que no todo el monte es orógano, como suelo decirse, y con esto no queremos decir otra cosa que expresar nuestro descontento, por ese <<parche>> de 12 o trece kilómetros, aproximadamente, que al principio de nuestro comentario decíamos que son propiedad del Patrimonio Forestal, ya que debido a tal circunstancia, de momento no entra en el presupuesto para el arreglo tan necesario que ahora se está llevando a cabo en esta serpenteante y pintoresca carretera. Es de suponer que algún arreglo habrá para poder solucionar lo que hasta ahora es un problema importante, ya que de no llegar a la reparación de este tramo, esta obra que cuesta unos buenos dineros, de poco habría servido. Nos consta saber que tanto el alcalde de Valle de Oro, señor Cuzmán Prieto, como el de Abadín, señor Fernández Carreiras, están haciendo vivas gestiones para que esto pueda paliarse. ¿Verdad amigo Pedro?. Celebraríamos que todo llegase a buen término y que el <<curro>> antes mencionado se eche en el olvido. Creemos que no, porque el  señor Sánchez Carro no se olvida de las cosas así como así.

   Una vez concluidas las obras iniciadas y las proyectadas, que indudablemente tendrán una gran percusión económica y social en gentes de esta dilatada comarca norte de nuestra provincia, el turista más exigente rubricaría que efectivamente Lugo es provincia de valles, ríos y bosques".

      Foto da carretera en dirección a Labrada ao seu paso polo Tremoal. Ano 2022.